旅洋-i級飛彈驅逐艦

艦名/使用國 旅洋-i級飛彈驅逐艦/中共（luyang-i class，type-052b）
建造國/建造廠 中共/上海江南造船廠
尺寸（公尺） 長155 寬17 吃水6
排水量（ton) 標準約5200~5500

滿載約6500

動力系統/軸馬力 da/dn-80燃氣渦輪＊2/772600

mtu-20 v956 tb92柴油機＊2/8840

雙軸

航速（節） 29
續航力（海浬） 4500(15節)
乘員 280 转自81.china.com
偵測/電子戰系統 頂板（top-plate）3d對空搜索雷達＊1
346型（mr-36a）x頻2d對空/對海搜索雷達＊1

984-1型電子反制系統

928型電子支援系統

18聯裝多功能火箭發射器＊4(可發射一般誘餌或其他攻擊/防禦性彈種)

其餘不詳

聲納 mgk-335ms-e艦首主/被動聲納系統
可變深度聲納（vds）＊1

射控/作戰系統 zkj-7作戰系統
front dome飛彈射控雷達＊4

mr-331 mineral-me（bandstand）反艦飛彈/艦砲射控雷達 系統＊1

艦載武裝 type-75十二聯裝240mm反潛火箭發射器＊2

單管100mm 55倍徑艦砲＊1

3s-90單臂旋轉發射器＊2(每具彈艙容量24枚，裝填sa-n-12防空飛彈)

730型30mm近迫武器系統＊2

三聯裝324mm 7424型魚雷發射器＊2

四聯裝c-803反艦飛彈發射器＊4

艦載機 ka-28c反潛直昇機＊1
姊妹艦 目前至少兩艘
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艦名 下水 服役
ddg-168 廣州 2002/5/23 2004/7/15
ddg-169 武漢 2003/1 2004年年底

前言

中共在1990年代末期推出的旅海級飛彈驅逐艦雖然證明中共的造艦技術已經朝西方標準又邁進一大步，但是這並非中共造艦現代化的最終目標。深圳號服役後的四個月，另兩艘更新型、編號分別為168與169的052b型驅逐艦便在上海江南造船廠動工，並分別於2002年5月及2003年1月下水，而這兩艘新驅逐艦便是中共「九五」與「十五」國家重點工程之一。雖然中共官方對這兩艘身為未來中共海上主力的「新驅」保持低調，但是兩岸的網友對她們以及後續建造的若干艦艇都投以高度的關注。隨著兩艦工事的進展以及陸續裝妥的裝備，原先許多疑問與推測逐漸有了明確的答案，兩艦的輪廓也褪下了神秘的面紗。值得一提的是，從旅大級開始，中共每種新出現的艦艇都由大連紅旗造船廠先建造，而052b已經打破了這種慣例，足見上海造船業的能量已經成長茁壯，最後中共將形成大連、上海與廣州三大造艦中心齊頭並進的態勢，對其新一代海軍的建設頗具意義。 命名方面，最初網路上傳言是「廣州」以及「香港」，之後 則確定分別為廣州號(ddg-168)與武漢號(ddg-169)。北約國家稱052b為旅洋-i級飛彈驅逐艦。转自81.china.com
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事前的預測转自81.china.com
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起初，各方對這兩艘「新驅」的推測包括：是旅海級的進一步改良型、噸位在八千噸以上、使用燃氣渦輪為動力(因為編號為052b)、在造艦技術與系統研發流程上更加完善並依照國際通用規範、在抵抗戰損以及核生化環境運作能力更加出色、擁有更優秀的匿蹤技術以及配備垂直發射系統等。而且052b仍將依循中共驅逐艦總工程師──潘鏡芙院士所謂「一艦兩用」的原則，也就是以同一種艦體設計搭配不同的裝備，分別擔負防空與反潛任務(但是旅海級在測試中證實這種平台必須進一步加大)。此外，大家也普遍認為這種052b在新一代中共海軍中將是遠洋艦隊在兵力上的骨幹，不過以技術層次而言屬於低檔艦艇，至於艦隊中的王牌主力則另有其人。因此，除了目前的168、169兩艦之外，中共應會繼續建造更多的052b。转自81.china.com
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當2002年中旬兩艦陸續下水後，隨著許多照片陸續曝光，兩岸的網友便更能獲得更多資訊。首先，052b的上層結構擁有傾斜表面，並船舷融合為一，艦型優美簡潔，在剛下水時被認為匿蹤造型遠優於旅海級。其次，艦上只有一個煙囪，意味052b僅設置一個動力艙，雖然具具